Ingeniero civil advierte que el estudio técnico podría perder vigencia y pide al Gobierno Regional de Cajamarca destrabar la transferencia de la unidad ejecutora para formular un nuevo proyecto vial.
El ingeniero civil Hipólito Daniel Cabrera Marín alertó sobre la situación del megaproyecto de la carretera Bambamarca–Río Marañón–Amazonas y sostuvo que el estudio técnico de la obra estaría próximo a culminar su ciclo de vida, debido al tiempo que lleva paralizado. Según explicó, los estudios técnicos que permanecen sin actualización durante determinados periodos pueden perder vigencia, situación que, a su criterio, colocaría al proyecto en una situación crítica.
Cabrera Marín estimó que el megaproyecto podría enfrentar un escenario decisivo entre enero y febrero de 2027, por lo que consideró urgente adoptar medidas antes de que termine el año. “El megaproyecto está en cuidados intensivos”, manifestó, al señalar que, desde su evaluación, aproximadamente el 40 % de sus componentes podría rescatarse, mientras que el resto requeriría ser reformulado o actualizado.
El especialista también expresó su preocupación por el Presupuesto General de la República para el año 2027, cuya aprobación corresponde al Congreso de la República, debido a que existe el riesgo —según indicó— de que el proyecto vial no sea incorporado con los recursos necesarios. Señaló que el proyecto mantiene interés de Provías Nacional y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por lo que consideró necesario tomar decisiones oportunas para evitar que continúe postergándose.
Asimismo, Cabrera Marín afirmó que Provías Nacional estaría planteando que el Gobierno Regional de Cajamarca transfiera la unidad ejecutora del proyecto, con la finalidad de formular una nueva propuesta integral que contemple la construcción de aproximadamente 130 kilómetros de carretera, con características técnicas para su afirmado y posterior asfaltado, además de la ejecución de infraestructura complementaria, entre ella el puente El Gavilán sobre el río Marañón.
El ingeniero civil cuestionó la falta de respuesta que, según sostuvo, existiría por parte del Gobierno Regional de Cajamarca frente a esta alternativa. “El gobernador regional Roger Guevara Rodriguez, se hace el desentendido”, lamentó, al considerar que la autoridad regional debe adoptar una posición concreta para definir el futuro de uno de los proyectos viales considerados estratégicos para la provincia de Hualgayoc y la conexión con la región Amazonas.
Cabrera Marín sostuvo que la nueva dirigencia del Frente de Defensa de la Provincia de Hualgayoc, presidida por el Dr. José Gabriel Minchan Castañeda, debería incorporar este proyecto entre sus principales prioridades y promover gestiones ante las entidades competentes para conocer oficialmente el estado del expediente, la vigencia de los estudios y las alternativas para garantizar la continuidad de la carretera Bambamarca–Río Marañón–Amazonas.
Fuente: Elqui Herrera Cabanillas (FB)
Fecha: 9 octubre, 2026