Llapa, San Miguel. Autoridades del distrito de Llapa denunciaron públicamente al Consorcio San Sebastián, empresa a cargo del proyecto Corredor Vial N.° 10, por presuntas prácticas irresponsables en la ejecución de los trabajos, las cuales estarían generando perjuicios económicos, ambientales y sociales en la zona.
Según señalaron, la empresa no estaría cumpliendo con los estándares técnicos ni ambientales establecidos en el contrato, además de mostrar —según afirman— una actitud reiterada de desatención frente a emergencias en la vía.
𝗗𝗲𝘀𝗺𝗼𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗮𝗯𝗮𝗻𝗱𝗼𝗻𝗮𝗱𝗼𝘀 𝘆 𝘂𝘀𝗼 𝗱𝗲 𝗯𝗼𝘁𝗮𝗱𝗲𝗿𝗼𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗿𝗼𝘃𝗶𝘀𝗮𝗱𝗼𝘀
Uno de los principales cuestionamientos es la falta de botaderos autorizados para la disposición de desmontes. Las autoridades denunciaron que la empresa habría dejado grandes cantidades de material de desecho incluso frente al área destinada al reciclaje municipal, obligando a la Municipalidad Distrital de Llapa a intervenir con su propia maquinaria para retirar el material.
“Hemos tenido que usar horas máquina y combustible para limpiar lo que le correspondía a la empresa. Eso genera un gasto que no es competencia nuestra”, indicaron.
Asimismo, advirtieron que los desmontes estarían siendo arrojados en zonas inadecuadas, como áreas cercanas a derrumbes y quebradas, lo que podría generar riesgos ambientales y deslizamientos, incluso con posible afectación al cauce del río.
𝗗𝗲𝗿𝗿𝘂𝗺𝗯𝗲𝘀 𝘀𝗶𝗻 𝗮𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗼𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗻𝗮
Otro punto crítico es la falta de respuesta inmediata ante deslizamientos. El último sábado se registró un derrumbe de gran magnitud en la zona de Chorro Blanco, y más recientemente otro en el sector Pajuro, dejando vehículos varados en ambos sentidos de la vía.
Pese a que la empresa cuenta con maquinaria y personal en el tramo intervenido, las autoridades señalaron que no acudieron oportunamente a atender la emergencia, lo que obligó nuevamente a la municipalidad a movilizar recursos propios.
«𝗡𝗼𝘀𝗼𝘁𝗿𝗼𝘀 𝘆𝗮 𝗻𝗼 𝘁𝗲𝗻𝗲𝗺𝗼𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗲𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗲𝗻 𝗲𝘀𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗺𝗼, 𝗵𝗮𝘆 𝘂𝗻𝗮 𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲. 𝗣𝗲𝗿𝗼 𝗰𝗼𝗺𝗼 𝗻𝗼 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗲𝗻, 𝗹𝗮 𝗽𝗼𝗯𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗮𝗰𝘂𝗱𝗲 𝗮 𝗻𝗼𝘀𝗼𝘁𝗿𝗼𝘀 𝘆 𝘁𝗲𝗻𝗲𝗺𝗼𝘀 𝗾𝘂𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿», 𝗺𝗮𝗻𝗶𝗳𝗲𝘀𝘁𝗮𝗿𝗼𝗻.
𝗖𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗻 𝗰𝗮𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗱𝗲𝗹 𝗺𝗮𝘁𝗲𝗿𝗶𝗮𝗹 𝘂𝘁𝗶𝗹𝗶𝘇𝗮𝗱𝗼
Las denuncias también alcanzan la calidad del material que se estaría colocando en la carretera. Según indicaron, el agregado provendría de una cantera que no habría acreditado formalmente sus estudios de calidad, pese a que se solicitó documentación técnica.
Autoridades y pobladores afirmaron que el material sería predominantemente tierra, lo que convierte la vía en lodo durante las lluvias, afectando el tránsito y deteriorando rápidamente el trabajo ejecutado.
“La población incluso ha impedido que sigan colocando ese material porque no cumple las condiciones técnicas”, señalaron.
𝗣𝗶𝗱𝗲𝗻 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝗲𝗻𝘁𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗲𝘁𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀
Las autoridades de Llapa solicitaron que el caso se haga público y que las entidades supervisoras y el concedente del proyecto intervengan para verificar el cumplimiento del contrato, la calidad de los materiales, el manejo ambiental y la atención de emergencias.
Advirtieron que, de continuar esta situación, podrían generarse mayores conflictos sociales, afectación económica a transportistas y productores agrícolas, así como riesgos ambientales.
Hasta el cierre de esta nota, el Consorcio San Sebastián no ha emitido un pronunciamiento oficial respecto a las acusaciones.
La población exige respuestas y acciones inmediatas. El Corredor Vial 10, una obra clave para la conectividad de la provincia, hoy se encuentra en el centro de la polémica.