Luego que un volquete Komatsu aplastara a una camioneta oficial en el campamento Yanacancha, provocando la muerte del Gerente Senior de Operaciones, Edwin Colque Calisaya, y dejando grave al Superintendente de Perforación y Voladura, Yorinhio León Robles. Tras consultar el registro del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), se confirmó que ninguno de los dos ingenieros aparecía habilitado para ejercer y a pesar de esto trabajaban en Antamina. Este hallazgo apunta a una falta de control profesional y responsabilidades legales por parte de Antamina.
NO ESTABAN HABILITADOS
La consulta en el sistema virtual del Colegio de Ingenieros no arrojó registros de colegiación válidos para Edwin Colque Calisaya ni para Yorinhio León Robles, lo que constituye una violación al Artículo 7 del Reglamento de la Ley del Colegio de Ingenieros, que exige registro y habilitación vigentes para todo ingeniero que ejerza actividades técnicas.
VIOLARON REGLAMENTO DE SEGURIDAD
El Decreto Supremo 024-2016-EM, que aprueba el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, exige la constitución de un Comité de Seguridad y Salud Ocupacional paritario y la designación de supervisores calificados para cada UEA con más de 20 trabajadores.
Antamina afirma contar con certificación OHSAS 18001, pero el accidente revela fallas graves en la implementación de sus medidas preventivas y en la supervisión diaria de riesgos.
Ley 29783 (Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo) y su reglamento obligatorio en minería establecen que el empleador debe identificar peligros, evaluar riesgos y aplicar controles efectivos; el fatal incidente demuestra deficiencias en este proceso preventivo.
RESPONSABILIDAD DE ANTAMINA
El propio Código de Conducta de Antamina obliga a sus trabajadores y contratistas a “cumplir estrictamente los lineamientos de salud y seguridad” y a reportar cualquier condición de riesgo. Sin embargo, no se observaron acciones inmediatas para salvaguardar la integridad de su personal.
¿OSINERGMIN PROTEGE A ANTAMINA?
OSINERGMIN, recien luego del accidente, anunció que supervisaría las operaciones tras el accidente y sancionaría posibles incumplimientos, pero hasta el momento no se conocen avances concretos en esas investigaciones.
FISCALIA Y POLICIA MUDOS
Todo parece indicar que al tratarse de la poderosa Compañía Minera Antamina, la Fiscalía Penal de San Marcos y a la Comisaría de San Marcos no profundizarán las investigaciones a pesar de tratarse de un homicidio culposo, y OSINERGMIN parece que no aplicará todas las sanciones correspondientes para evitar conflictos. La vida de los trabajadores y la credibilidad de la industria minera no pueden quedar en segundo plano.
FUENTE: Huaraz Noticias (FB)